Почему уменьшается количество винницких кондукторов?

Уже сейчас некоторые винницкие троллейбусы и трамваи работают без кондукторов, а совсем скоро их количество еще уменьшится. Так как уже через несколько месяцев в Виннице должна полноценно заработать безналичная форма оплаты за проезд, в которой не предусмотрены отдельные работники, которые бы продавали билеты в салоне троллейбуса или трамвая. Поэтому профессию кондуктора в Виннице уже сейчас можно считать исчезающей. Об этом сообщает «vinnytsia.one» со ссылкой на «vezha.vn.ua».

Согласно информации, которую предоставляют в КП «Винницякартсервис», третья часть оборудования для безналичной оплаты проезда уже находится в Виннице. Устанавливать технику на транспорте начнут в апреле 2019 и завершат до 1 октября окончательно.

В это же время, согласно данным Винницкой транспортной компании, сейчас штат кондукторов насчитывает лишь половину работников. Как говорит заместитель директора, начальник отдела эксплуатации Николай Заверуха, в штате предусматривается 550 кондукторов в трамваях, троллейбусах и автобусах, но в настоящее время количество кондукторов, работающих, составляет около 50% от должного.

Почему освобождаются кондукторы?

Как показала одна из работающих кондукторов, немало ее коллег решили уйти с работы, когда узнали, что будет вводиться безкондукторная система.

Однако, несмотря на то, что будет вводиться электронная система, в КП «Винницякартсервис» отмечают, что после того, как заработает автоматизированная система учета оплаты проезда, кундукторив увольнять.

Специалист по связям с общественностью КП «Винницякартсервис» Вероника Савчук пояснила, что для этого была разработана специальная программа минимизации рисков в соответствии с которой часть из них продолжит свою работу в городском транспорте уже в качестве консультантов, часть переведут на другие должности, например, контроллерами.

Жесткий рабочий режим

Рабочие дни кондукторов начинаются в половине четвертого. Первая смена длится с 5.23 утра и до трех-четырех часов дня. Вторая смена — 15.00 до 00.30, без учета времени на дорогу домой.

При этом, у кондукторов всего получасовая обеденный перерыв и 6 выходных в месяц: 2 раза после недели работы по два выходных дня и 2 раза по одному исходному. Зарплата кондуктора зависит от выполнения нормы. На каждый маршрут норма разная. Если кондуктором не набирается 100% дневная норма в течение месяца, то ему выплачивается минимальная зарплата. Если же кондуктором выполняется данная норма, то зарплата может составлять от 6 до 8000 гривен.

Чтобы условия труда были ровными и не возникало ситуаций, когда один кондуктор все время находится на «ходовом» маршруте, а другой — на маршруте с малым пассажиропотоком, ввели ежедневную смену маршрута.

В общем, Винницкая транспортная компания признает факт снижения производительности в транспорте без кондукторов, но конкретных цифр не называют, говорят, что потери есть, но они незначительны. Зато несколько водителей, которые собственноручно продают билеты, отмечают отклонения от нормы в худшую сторону в районе 20%.

Бесспорно, благодаря внедрению электронной системы оплаты за проезд в транспорте, сама система перевозок пассажиров в Виннице улучшится. Однако уже сейчас у многих горожан появляется чувство ностальгии по традиционному «Пассажиры, передает за проезд».

More from author

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Известный блогер Марина Боржемська-Узелкова

Жизнь звезды не такая сладкая, как кажется на первый взгляд. Это только с одной стороны мы видим яркие фотографии, стильную, дорогую одежду, улыбающиеся лица....

История Винницкого национального медицинского университета имени Н. Пирогова

Наш город славится не только фабрикой "Рошен" и плавучим фонтаном, который так любят туристы. Университет имени Николая Пирогова - еще одна визитная карточка Винницы....

Каким бизнесом выгодно заниматься во время кризиса в Виннице?

Кризис внес коррективы в нашу жизнь. Кто-то потерял работу, а некоторые меняет сферу профессиональной деятельности. Однако время не стоит на месте, финансовая подушка заканчивается...